低集中度、非標(biāo)準(zhǔn)化的物流業(yè)，拖累了電子商務(wù)的整體發(fā)展，成為電商行業(yè)發(fā)展的瓶頸。京東商城CEO劉強(qiáng)東曾說(shuō)，物流是京東的生命線，京東在廣州甚至整個(gè)廣東的當(dāng)務(wù)之急要解決的問(wèn)題就是倉(cāng)儲(chǔ)，“不是不想租，而是一直租不到。”物流短板沒(méi)有跟上，尤其缺少第三方的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，像凡客，京東商城、蘇寧易購(gòu)、國(guó)美、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、庫(kù)巴等電商企業(yè)在自建倉(cāng)儲(chǔ)物流方面都投入了大量資金，使物流費(fèi)用一直處于增長(zhǎng)趨勢(shì)。在此背景下，物流無(wú)疑將成為各電商發(fā)展的關(guān)鍵，甚至成為影響產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要素。
3月29日，佛山市首個(gè)第三方電子商務(wù)物流平臺(tái)——佛山綜合信興電子商務(wù)物流基地掛牌成立，這是佛山市首個(gè)著眼于中小企業(yè)、提供第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的電商物流基地，可根據(jù)實(shí)際調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)空間，避免旺季“爆倉(cāng)”淡季虧損的情況，普遍可以為電商節(jié)省40%的物流成本，其付費(fèi)為每立方米每天4毛，可根據(jù)電商訂單貨物量增加和縮小倉(cāng)儲(chǔ)空間，有效解決目前電商企業(yè)自有倉(cāng)儲(chǔ)管理成本過(guò)高、倉(cāng)儲(chǔ)空間固定不變等缺點(diǎn)，為企業(yè)提供一站式的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。
4月1日，國(guó)內(nèi)首家高自動(dòng)化電商倉(cāng)配中心——中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)一期華東旗艦倉(cāng)，在江蘇丹陽(yáng)正式投入運(yùn)營(yíng)，開(kāi)啟了中國(guó)電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的高自動(dòng)化新時(shí)代。運(yùn)營(yíng)后該倉(cāng)日均處理150萬(wàn)件貨品，峰值處理能力達(dá)200萬(wàn)件。
4月1日，湖南省最先進(jìn)的物流倉(cāng)庫(kù)——湖南郵政EMS電子商務(wù)智能倉(cāng)正式啟用，這個(gè)配備了電子標(biāo)簽系統(tǒng)、自動(dòng)輸送線、自動(dòng)化流程等最先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)及智能化揀選系統(tǒng)的雙層智能倉(cāng)庫(kù)，出貨率和工作效率是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的三倍，每天最多能出貨1.5萬(wàn)件。
據(jù)了解，物流倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)是解決電商企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，企業(yè)只需要做好前端的銷售、推廣環(huán)節(jié)，后端的倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單處理、分發(fā)、打包、發(fā)送快遞等環(huán)節(jié)則由物流倉(cāng)庫(kù)完成，通過(guò)建設(shè)集中倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀中心，利用現(xiàn)代物流技術(shù)進(jìn)行物流分揀，可實(shí)現(xiàn)規(guī)模化效應(yīng)。